1. תצורה גיאומטרית: הרכבת אוגן
המאפיין המגדיר של סדרת FK/FF הוא אוגן ההרכבה העגול, שתוכנן במיוחד כדי לפתור אתגרי אינטגרציה ביישומים-מוצבים על הקיר.
האתגר:תכנוני מכונות רבים (כגון מגדלי ציר Z- או מפעילים סגורים) חסרים בסיס אופקי עבור בלוקי כרית סטנדרטיים, מה שמחייב את הבורג לעבור דרך קירות או לוחות מבניים.
הפתרון:יחידות FK/FF מתוכננות להיברג במקביל לציר הבורג. יחידת ה-FK (קבועה) מתנוססת ישירות לדופן הצד- של המנוע, בעוד יחידת ה-FF (הצפה) מתנוססת ללוחית הקצה המרוחק-.
יתרון מבני:יכולת הרכבה ישירה זו מבטלת את הצורך בסוגריים L-או יציאות, ומפחיתה למעשה את מומנט זרוע המנוף ומגדילה משמעותית את קשיחות המערכת.
2. סדרת FK: העוגן הקבוע
יחידת FK מתפקדת כעוגן קשיח ראשוני, שנועד לשמור על דיוק מיקום צירי.
תצורת מיסבים (DF):המארז מכיל זוג מיסבי מגע זוויתיים (בדרך כלל סדרת JIS 70-) המסודרים בתצורת "פנים-ל-פנים" (DF). הגדרה זו סופגת עומסי דחף דו-כיווניים כבדים תוך מתן יישור עצמי כדי לפצות על סטיות עיבוד קלות במשטח ההרכבה.
טעינה מראש:אום נעילה מדויק מפעיל עומס מראש על המסבים, ומבטל את המרווח הפנימי. זה מבטיח אפס תגובה בנקודת התמיכה במהלך היפוכי כיוון.
הֲגָנָה:אטמי שמן משולבים שומרים על סיכה ומונעים זיהום, ומבטיחים את אורך החיים של המסבים המדויקים.
3. סדרת FF: התמיכה הציפה
יחידת FF פועלת כתמיכה פסיבית, שתוכננה במיוחד עבור פיצוי תרמי.
רכיב פנימי:הוא כולל מיסב חריץ אחד אחד.
העיקרון הצף:בעוד שהמיסב מאובטח לציר הבורג באמצעות טבעת הצמדה, הוא אינו מהודק בציר בתוך הבית.
ניהול תרמי:במהלך הפעולה, החיכוך מייצר חום, הגורם להתארך של בורג כדור הפלדה. אם קצה הזנב היה מקובע בצורה נוקשה, התרחבות זו תגרום לבורג להתכווץ ולרטוט. יחידת FF תומכת במשקל הרדיאלי של הבורג תוך שהיא מאפשרת למיסב להחליק צירית בתוך הבית, תוך התאמה לצמיחה תרמית ללא לחץ.